第三章高科技：新经济的动力之源 |
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2．航天发射催生新经济新产业 在新经济时代，随着通信技术的发展以及世界各国对各种应用卫星的需求和世界上卫星发射数目的日益增多，各国的争夺也十分激烈。 1986年1月28日，美国“挑战者号”航天飞机空中失事，而不久欧洲多国联合研制的“阿里亚娜”运载火箭首次商业性发射成功，使得一次性运载火箭卫星发射市场出现了客户排队等待发射的供不应求的局面。一晃10年过去了，20世纪90年代的卫星发射市场却是另一番景象：各主要航天大国纷纷登台亮相，总的发射能力供过于求。正如美国通用动力公司的洛夫莱斯所称：“我们了解的市场是每年世界上有15一20颗卫星发射，要发射的卫星是如此之少！” 在世界卫星发射市场上，各个国家以及集团各显神通：有的看好重量几百千克的轻型卫星发射市场；有的注视1000千克左右的中型商用卫星发射市场；有的盯上1500千克左右的次重量级通信卫星发射市场；有的则看重3000千克以上的大型商用通信卫星市场。 当前，世界上商用卫星发射市场一直由美国三家主要火箭制造商（制造“大力神”系列的马丁·玛丽艾塔公司、制造“德尔他”系列的麦道公司和制造“宇宙神”系列的通用动力公司）和欧洲“阿里亚娜”空间公司所垄断。另外，能进入国际卫星发射市场的还有前苏联和中国。目前，能发射36000千米高度静止卫星的国家有美国、前苏联、欧洲空间局、日本以及中国。 在国际卫星发射市场上，最具实力的竞争者莫过于欧洲的“阿里亚娜”空间公司。在美国航天飞机“挑战者号”失事之后，它独占约50％的商业卫星发射业务。这是因为“阿里亚娜”火箭可靠性高，价格不昂贵（大约5000万美元），发射日期不延误，除非发射失败。 与“阿里亚娜”空间公司相抗衡的美国三家运载火箭公司中：马丁．玛丽文塔公司主要瞄准那些极昂贵的特大号商用通信卫星市场。其中“大力神”火箭一箭双星的发射价格为1亿美元左右；通用动力公司发射的静止轨道卫星重量最大可达3000于克以上，每次发射费用在4000万一9000万美元之间；麦道公司的“德尔地D型”火箭可将重约1350千克的卫星送入地球同步轨道，其一次发射费约为4500万一5000万美元。 |
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