| ·我国粮食流通政策切入点的转移 2006-5-12 |
·民航现行体制及主要问题 2006-5-12 |
| 改革开放前,我国民航运输业由民航总局统一管理和经营,集航空运输、机场、航空管制等功能为一体。1980年,根据邓小平同志“民航一定要企业化”的指示,我国民航运输业... |
| ·跨国公司大举进入对我国产业体系的挑战 2006-5-12 |
| 跨国公司大举进入,国内竞争国际化,中国产业的发展路线面临着现实的挑战。 “讨论对外开放环境中我国产... |
| ·跨国公司大举进入对我国产业体系的挑战 2006-5-12 |
| 跨国公司大举进入,国内竞争国际化,中国产业的发展路线面临着现实的挑战。 “讨论对外开放环境中我国产... |
| ·比较优势理论和产业发展战略 2006-5-12 |
| 静态比较优势和动态比较优势 关于对外开放和我国产业发展的关系问题,目前理论界明显存在着两种... |
| ·中国民用航空工业向何处去? 2006-5-12 |
| 三步走战略的失败,使中国民机工业面临空前的严峻局面。“引起上上下下的不满,出现种种悲观论调,民用航空工业陷入困境,濒临消亡”。[1]痛定思痛,现在到了需要清醒认... |
| ·MD90干线飞机项目补记 2006-5-12 |
| 2000年3月中旬,各媒体在显著位置,报道我国自行研制的、在Y7基础上自主开发的支线飞机——“新舟60”上天的消息。 &n... |
| ·轿车工业:产业概况及产业组织 2006-5-12 |
| 我国汽车行业的管理机关是前国家经贸委机械局(2000年已撤消),企业主体是各部门、各地方所属国有企业,其中部分由行政性公司变为企业集团、股份公司。按企业隶属关系... |
| ·我国水产养殖新品种引进与可持续发展 2006-5-12 |
| 摘 要 建国以来,我国先后从国外引进了上百种水产养殖新品种,如德国镜鲤 、白鲫、革胡子鲶、蟾胡子鲶、卡特拉鱼、虹鳟、红... |
| ·历史大机遇:信息产业成为我国新的经济增长点 2006-5-12 |
| 90年代以来,我国出现了严重的贫富分化,为富人和单位购买的轿车,在年产50万辆的水平上停滞不前,豪宅在1997年以后严重积压,而城市居民卖不起轿车和住宅,农村居... |
| ·中国入世后银行业收益成本分析 2006-5-12 |
| 1999年11月15日中美两国签署关于中国加入世界贸易组织的双边协议,为中国加入WTO扫清了最大的障碍。加入WTO之后,中国银行业将得到众多收益,同时,也将付出... |
| ·以大国为主体的超级大国产业竞争:21世纪中国参与国际竞争的环境与定位[上] 2006-5-12 |
| 在“全球化”一片鼓噪声中,中国人如何认识21世纪的全球竞争环境?如何认识和发展自己的力量?如何摆正自己的位置? &nb... |
| ·以大国为主体的超级大国产业竞争:21世纪中国参与国际竞争的环境与定位[下] 2006-5-12 |
| 21世纪,全世界只有10个左右的国家有能力发展超级产业。美国位居第一。还包括日本,俄罗斯、中国、德国、法国、英国、意大利、巴西和印度。为了进行大国竞... |
| ·产业开放促进产业发展 2006-5-12 |
| (一) 产业开放促进产业发展 一,产业开放与资源转换  ... |
| ·我国三大产业开放发展模式比较 2006-5-12 |
| 以我国造船工业、汽车制造工业(着眼于作为耐用消费品的轿车生产)、飞机制造工业(着眼于作为运输工具的民航飞机工业)三大产业进行对比,有利于我们探讨在产业开放中产生... |
| ·进入企业设计时代 2006-5-12 |
| 企业设计是企业管理和决策的科学,是在中国现实条件下,运用新知识、新科学和新方式解决企业管理和决策的全新模式,是企业面对知识经济的管理革命。 <... |
| ·以大国为主体的超级大国产业竞争:21世纪中国参与国际竞争的环境与定位[上] 2006-5-12 |
| 在“全球化”一片鼓噪声中,中国人如何认识21世纪的全球竞争环境?如何认识和发展自己的力量?如何摆正自己的位置? &nb... |
| ·以大国为主体的超级大国产业竞争:21世纪中国参与国际竞争的环境与定位[下] 2006-5-12 |
| 21世纪,全世界只有10个左右的国家有能力发展超级产业。美国位居第一。还包括日本,俄罗斯、中国、德国、法国、英国、意大利、巴西和印度。为了进行大国竞争,超级产业... |
| ·产业开放促进产业发展 2006-5-12 |
| (一) 产业开放促进产业发展 一,产业开放与资源转换  ... |
| ·论股票和房地产价格波动对于消费的影响渠道 2006-5-12 |
| 论股票和房地产价格波动对于消费的影响渠道 发布时间: 2003-3-11 作者:巴曙松 ... |
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